ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ.

ಜ್ಞಾನ

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳ ಮೂಲ ಜ್ಞಾನ

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು (ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು) ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳ ಭೌತಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ವಾಹನದಾದ್ಯಂತ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹೃದಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಕಾರಿನ ನರಮಂಡಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಾಹನದ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಮಾಹಿತಿ ರವಾನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ತಯಾರಿಸಲು ಎರಡು ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ

(1) ಚೀನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ದೇಶಗಳಿಂದ ಭಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಟಿಎಸ್ .16949 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ: ಟೊಯೋಟಾ, ಹೋಂಡಾ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ಸಸ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳಾದ ಯಜಾಕಿ, ಸುಮಿಟೋಮೊ, ಲೆನಿ, ಗುಹೆ, ಫುಜಿಕುರಾ, ಕೆಲೋಪ್, ಜಿಂಗ್‌ಕ್ಸಿನ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯ

1. ತಂತಿ (ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿ, 60-600 ವಿ)

ತಂತಿಗಳ ವಿಧಗಳು:

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಲು: QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv, ಇತ್ಯಾದಿ

ದೈನಂದಿನ ಗುರುತು: ಎವಿ, ಎವಿಎಸ್, ಎವಿಎಸ್ಎಸ್, ಎಇಎಕ್ಸ್, ಎವಿಎಕ್ಸ್, ಕ್ಯಾವಸ್, ಇಬಿ, ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಶೀ-ಜಿ, ಇತ್ಯಾದಿ

ಜರ್ಮನ್ ಗುರುತು: ಫ್ಲರಿ-ಎ, ಫ್ಲರಿ-ಬಿ, ಇತ್ಯಾದಿ

ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೈನ್: ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಎಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 ಚದರ ಮಿಮೀ ನಾಮಮಾತ್ರ ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂತಿಗಳು

2. ಪೊರೆ

ಪೊರೆ (ರಬ್ಬರ್ ಶೆಲ್) ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಿದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಎ 6, ಪಿಎ 66, ಎಬಿಎಸ್, ಪಿಬಿಟಿ, ಪಿಪಿ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ

3. ಟರ್ಮಿನಲ್

ಆಕಾರದ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಘಟಕ, ಇದು ಪುರುಷ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಸ್ತ್ರೀ ಟರ್ಮಿನಲ್, ರಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಸೆಳೆದಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಹಿತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಕಂಚು (ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಗಡಸುತನವು ಕಂಚುಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ), ಮತ್ತು ಹಿತ್ತಾಳೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

2. ಪೊರೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು: ಜಲನಿರೋಧಕ ಬೋಲ್ಟ್, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಪ್ಲಗ್, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್, ಲಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಕೊಕ್ಕೆ ಇತ್ಯಾದಿ

ಪೊರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

3. ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ರಂಧ್ರ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ

ಇದು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (ಒಟ್ಟು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ), ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲುಗಳು (ಅಥವಾ ಹಿಂಬಾಗಿಲು) ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಹರಿವು.

4. ಟೈ (ಕ್ಲಿಪ್)

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೂಲವನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಗಳಿವೆ, ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಲಾಕ್ ಸಂಬಂಧಗಳಿವೆ.

5. ಪೈಪ್ ವಸ್ತು

ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಪೈಪ್, ಪಿವಿಸಿ ಶಾಖ ಕುಗ್ಗಿಸಬಹುದಾದ ಪೈಪ್, ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಪೈಪ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಪೈಪ್, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪೈಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಬೆಲ್ಲೋಸ್

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬಂಡಲ್ ಬೈಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 60% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲ್ಲೊಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಬೆಲ್ಲೋಸ್ನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ - 40-150 ℃. ಇದರ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಪಿ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾ 2 ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಎ ಜ್ವಾಲೆಯ ರಿಟಾರ್ಡೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಪಿಪಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಯಾಸವನ್ನು ಬಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಿಎಗಿಂತ ಪಿಪಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

V ಪಿವಿಸಿ ಶಾಖ ಕುಗ್ಗಿಸಬಹುದಾದ ಪೈಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಪೈಪ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಪಿವಿಸಿ ಪೈಪ್ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುವ ವಿರೂಪ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಮತ್ತು ಪಿವಿಸಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪಿವಿಸಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸರಂಜಾಮು ಬೆಂಡ್‌ನ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಪಿವಿಸಿ ಪೈಪ್‌ನ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80 below ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.

6. ಟೇಪ್

ಉತ್ಪಾದನಾ ಟೇಪ್: ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಯ. (ಪಿವಿಸಿ, ಸ್ಪಾಂಜ್ ಟೇಪ್, ಬಟ್ಟೆ ಟೇಪ್, ಪೇಪರ್ ಟೇಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ). ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುರುತಿನ ಟೇಪ್: ಉತ್ಪಾದನಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ದೋಷಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟೇಪ್ ಬೈಂಡಿಂಗ್, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ನಿರೋಧನ, ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ, ಶಬ್ದ ಕಡಿತ, ಗುರುತು ಮತ್ತು ತಂತಿ ಬಂಡಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 30% ಬಂಧಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮುಗಾಗಿ ಮೂರು ರೀತಿಯ ಟೇಪ್ಗಳಿವೆ: ಪಿವಿಸಿ ಟೇಪ್, ಏರ್ ಫ್ಲಾನೆಲ್ ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಬೇಸ್ ಟೇಪ್. ಪಿವಿಸಿ ಟೇಪ್ ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ಹಿಂಜರಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸುಮಾರು 80 is ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ. ಫ್ಲಾನ್ನೆಲ್ ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಬೇಸ್ ಟೇಪ್ನ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಕು. ಫ್ಲಾನ್ನೆಲ್ ಟೇಪ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಂಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸುಮಾರು 105 is ಆಗಿದೆ; ಬಟ್ಟೆ ಟೇಪ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸುಮಾರು 150 is ಆಗಿದೆ. ಫ್ಲಾನೆಲ್ ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಬೇಸ್ ಟೇಪ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಕಳಪೆ ಜ್ವಾಲೆಯ ಹಿಂಜರಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಜ್ಞಾನ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಇಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ಅಥವಾ ಎಕಾನಮಿ ಕಾರ್ ಆಗಿರಲಿ, ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಂತಿಗಳು, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವ ಟೇಪ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನೆಯ ತಂತಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನೆಯ ತಂತಿಯು ತಾಮ್ರದ ಸಿಂಗಲ್ ಕೋರ್ ತಂತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ತಂತಿಗಳು ತಾಮ್ರ ಮಲ್ಟಿ ಕೋರ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂತಿಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕೂದಲಿನಂತೆ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತವೆ. ಹಲವಾರು ಅಥವಾ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಮೃದು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಪಿವಿಸಿ) ಸುತ್ತಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಿಸದ

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳಲ್ಲಿನ ತಂತಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0, ನಾಮಮಾತ್ರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅನುಮತಿಸುವ ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಭಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಸಾಧನಗಳ. ವಾಹನ ಸರಂಜಾಮು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ವಾದ್ಯ ದೀಪ, ಸೂಚಕ ದೀಪ, ಬಾಗಿಲಿನ ದೀಪ, ಸೀಲಿಂಗ್ ದೀಪ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ 0.5 ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೇಖೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ; ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ದೀಪ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಣ್ಣ ದೀಪಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ 0.75 ವಿವರಣಾ ರೇಖೆಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ 1.0 ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಲೈನ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ಹಾರ್ನ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ 1.5 ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಲೈನ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ ಜನರೇಟರ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ತಂತಿ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ 2.5-4 ಎಂಎಂ 2 ತಂತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೀಲಿಯು ಲೋಡ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೆಲದ ತಂತಿ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಾಹನ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಹತ್ತು ಚದರ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಈ "ಬಿಗ್ ಮ್ಯಾಕ್" ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸರಂಜಾಮುಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯಬೇಕು, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಒಂದು ಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಹೇಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಿಂದ ಅದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಹೇಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿವರಿಸಲಾಗದ

ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ರೇಖಾಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ವೈರಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕೆಲಸಗಾರನು ವೈರಿಂಗ್ ಮಂಡಳಿಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಂತಿ ಮತ್ತು ತಂತಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇಡೀ ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ಸರಂಜಾಮು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ (ಇಗ್ನಿಷನ್, ಇಎಫ್‌ಐ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪ್ರಾರಂಭ), ಉಪಕರಣ, ಬೆಳಕು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ಶಾಖೆ ಸರಂಜಾಮು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ಸರಂಜಾಮು ಮರದ ಕಂಬ ಮತ್ತು ಶಾಖೆಯಂತೆಯೇ ಅನೇಕ ಶಾಖೆ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾದ್ಯ ಫಲಕವು ಇಡೀ ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ಸರಂಜಾಮುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅದು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಉದ್ದದ ಸಂಬಂಧ ಅಥವಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಹೆಡ್ ಸರಂಜಾಮು (ಉಪಕರಣ, ಎಂಜಿನ್, ಫ್ರಂಟ್ ಲೈಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇರಿದಂತೆ), ಹಿಂಭಾಗದ ಸರಂಜಾಮು (ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಜೋಡಣೆ, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಕಾಂಡದ ದೀಪ), roof ಾವಣಿಯ ಸರಂಜಾಮು (ಬಾಗಿಲು, ಸೀಲಿಂಗ್ ದೀಪ, ಧ್ವನಿ ಕೊಂಬು), ಇತ್ಯಾದಿ. ಸರಂಜಾಮುಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ತಂತಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷರಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಗುಣವಾದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದೆಂದು ಆಪರೇಟರ್ ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ಸರಂಜಾಮು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವಾಗ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಂತಿಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಏಕ ಬಣ್ಣದ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಬಣ್ಣದ ರೇಖೆಯಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಣ್ಣದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಕವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮುಖ್ಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದೇ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ಏಕವರ್ಣವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ನೇಯ್ದ ತಂತಿ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟೇಪ್ನಿಂದ ಸುತ್ತಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ನೇಯ್ದ ತಂತಿ ಸುತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಅದನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟೇಪ್ನಿಂದ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗಿದೆ. ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಲಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಾರ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ತಂತಿಗಳು, ಮತ್ತು ತಂತಿಯ ಸರಂಜಾಮು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸುಧಾರಿತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ CAN ಬಸ್ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.